Di pasaran terdapat pelbagai jenis basikal elektrik, pedelec, kitaran bantuan kuasa, basikal PAC, dan soalan yang paling membimbangkan ialah sama ada motor itu boleh dipercayai.Hari ini, mari kita selesaikan jenis motor basikal elektrik biasa di pasaran dan perbezaan antara mereka.Saya harap ia dapat membantu anda menjelaskan salah faham dan mencari basikal elektrik yang sesuai untuk kegunaan anda.
Basikal bantuan kuasa ialah jenis kenderaan beroda dua yang baharu, kepunyaan basikal.Ia menggunakan bateri sebagai sumber kuasa tambahan, dilengkapi dengan motor elektrik dan sistem tambahan kuasa, dan boleh merealisasikan integrasi bantuan menunggang manusia dan motor elektrik.
Apakah motor hub?
Motor hab, seperti namanya, adalah untuk menyepadukan motor ke dalam dram bunga.Selepas dihidupkan, motor menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal, sekali gus memacu roda untuk berputar dan memandu kenderaan ke hadapan.
Secara amnya, pereka akan memasang motor hab pada roda belakang, terutamanya pada kenderaan sukan, kerana berbanding dengan garpu hadapan, segi tiga belakang lebih stabil dan boleh dipercayai dalam kekuatan struktur, dan penghantaran dan penghalaan isyarat lonjakan tork juga akan lebih mudah.Terdapat juga beberapa kereta bandar kecil dan indah dengan diameter roda kecil di pasaran.Untuk mengambil kira dram perubahan kelajuan dalaman dan bentuk keseluruhan kenderaan, ia juga OK untuk memilih skema hab roda hadapan.
Dengan skim reka bentuk yang matang dan harga yang agak rendah, motor hab menyumbang lebih separuh daripada pasaran basikal elektrik.Walau bagaimanapun, kerana motor disepadukan pada roda, ia akan memecahkan keseimbangan berat depan dan belakang keseluruhan kenderaan, dan pada masa yang sama, ia akan sangat terjejas oleh kesan bonggol apabila di luar jalan di kawasan pergunungan;Untuk model penyerap hentakan penuh, motor hab belakang juga akan meningkatkan jisim yang tidak terputus, dan penyerap hentakan belakang perlu mengatasi kesan inersia yang lebih besar.Oleh itu, basikal sukan jenama besar biasanya menggunakan motor pusat.
Apakah motor hab tanpa gear?
Seperti yang ditunjukkan dalam rajah di atas, struktur dalaman motor hab tanpa gear adalah agak tradisional, dan tidak ada peranti pengurangan planet yang kompleks.Ia secara langsung bergantung pada penukaran elektromagnet untuk menjana tenaga mekanikal untuk memandu basikal.
Mungkin tiada peranti klac di dalam motor hab tanpa gear (motor jenis ini juga dikenali sebagai jenis pemacu langsung), jadi adalah perlu untuk mengatasi rintangan magnet semasa menunggang kuasa mati, tetapi kerana ini, motor hab dengan struktur ini dapat merealisasikan pemulihan tenaga kinetik, iaitu apabila menuruni bukit, menukar tenaga kinetik kepada tenaga elektrik dan menyimpannya dalam bateri.
Motor hab tanpa gear tidak mempunyai peranti pengurangan untuk menguatkan tork, jadi ia mungkin memerlukan perumah yang lebih besar untuk menampungmagnet tersinter, dan berat akhir juga akan menjadi lebih berat.Motor hab pemacu terus 500W pada basikal elektrik dalam rajah di atas.Sudah tentu, dengan kemajuan teknologi seperti berkuasaMagnet basikal neodymium, sesetengah motor hab tanpa gear mewah juga boleh menjadi sangat kecil dan ringan.
Apakah motor pusat?
Untuk mencapai prestasi sukan yang lebih baik, basikal elektrik gunung mewah biasanya menggunakan skema motor pusat.Seperti namanya, motor yang dipasang di tengah adalah motor yang diletakkan di tengah bingkai (plat gigi).
Kelebihan motor pusat ialah ia dapat mengekalkan keseimbangan berat depan dan belakang keseluruhan basikal sebanyak mungkin, dan tidak akan menjejaskan tindakan penyerap hentakan.Motor akan menanggung kurang kesan jalan, dan integrasi ultra-tinggi boleh mengurangkan pendedahan yang tidak perlu pada paip talian.Oleh itu, ia lebih baik daripada basikal dengan motor hab dari segi pengendalian luar jalan, kestabilan, dan keupayaan trafik.Pada masa yang sama, set roda dan penghantaran boleh dipilih secara bebas, dan pembongkaran dan penyelenggaraan drum bunga setiap hari juga lebih mudah.
Sudah tentu, ini bukan untuk mengatakan bahawa motor pusat akan lebih baik daripada motor hab.Terdapat gred yang berbeza bagi mana-mana produk jenama.Apabila membandingkan, ia juga perlu untuk menyepadukan berbilang dimensi seperti prestasi, harga, penggunaan dan sebagainya.Anda harus rasional apabila memilih.Malah, motor pusat tidak sempurna.Kerana daya penggerak perlu dihantar ke roda belakang melalui cakera dan rantai gear, berbanding dengan motor hab, ia akan memburukkan lagi haus cakera dan rantai gear, dan pedal perlu sedikit lembut apabila menukar kelajuan untuk mengelakkan rantai dan roda tenaga daripada mengeluarkan bunyi meletus yang dahsyat.
Masa siaran: Feb-13-2023